C
помощникаМедицинская перевозка или такси для лежачих больных?
Когда родственники человека, неспособного самостоятельно передвигаться, впервые сталкиваются с необходимостью перевезти его куда-нибудь, будь то больница, дача, вокзал или санаторий, то обычно первыми шагами является поиск возможности обойтись собственными силами. Главным препятствием для осуществления этого проекта становится транспорт. В полноценное спальное место трансформируются сиденья очень немногих автомобилей, а места в багажном отделении обычно не хватает, ведь для него требуется около 180-190 см в длину и 70-80 см в ширину. Если ваша машина является счастливым исключением – достаточно просторна или трансформируема, то вы сталкиваетесь с другим вопросом. Как поместить в этот автомобиль человека, неспособного самостоятельно передвигаться. Ведь посадка через дверцу – это комплекс сложных движений, в котором задействованы мышцы всего тела, и происходят значительные нагрузки на позвоночник и кости конечностей. Особенно затруднителен процесс посадки, если человек обладает избыточным весом и габаритами, сильно затрудняющими поддержку и помощь. Самый удобный вариант – погрузка через заднюю багажную дверь, как это делается на скорой помощи. Однако для этого необходим пандус для въезда инвалидной коляски или носилки. Если ваш автомобиль не подходит для транспортировки, придется обратиться к помощи специализированных компаний.
Организации, оказывающие услуги перевозки лежачих больных, делятся на две категории:
- Компании, имеющие лицензию на медицинские перевозки (Код ОКВЭД: 85.14.4 общероссийского классификатора видов экономической деятельности «перевозка больных санитарно-транспортными средствами»).
- Частные организации, которые не имеют лицензии на медицинские перевозки, и, соответственно, перевозят не больных, а «пассажиров, неспособных самостоятельно передвигаться», не предлагая услуги медицинского сопровождения.
В чем разница между этими категориями? Прежде всего, в количестве предоставляемых услуг. Лицензированные организации способны одновременно предоставить транспортировку больного и медицинское сопровождение. Если пациент находится в тяжелом состоянии, выбора просто не существует – перевозить его без наблюдения врача – значит подвергать жизнь человека дополнительному риску. Ведь вовремя оказанная медицинская помощь спасла не одну человеческую жизнь. Естественно, если автомобиль оборудован системами мониторинга состояния больного, аппаратом искусственного дыхания, средствами кардиологической реанимации, специализированной аптечкой, то это огромное подспорье в борьбе за жизнь человека. Однако нужно ли все это, если состояние больного стабильно? Ответ на этот вопрос носит не только медицинский, но и экономический характер. Не секрет, что перевозки, осуществляемые лицензированными организациями, дороже, чем у их не лицензированных конкурентов. Особенно разница в цене возрастает при транспортировке на значительные расстояния (свыше 30 км от МКАД), или в аэропорты.
Целесообразность использования автомобилей, оборудованных лежачим местом и средствами транспортировки при отсутствии медицинского оборудования подтверждается зарубежным опытом.
Например, в США наряду с различными типами санитарных машин используется микроавтобус для перевозки инвалидов в колясках. Например, для доставки в больницу на запланированный визит к врачу и т. п. (по материалам сайта AMBULANCES.ru).
В Германии, помимо приспособленного к перевозкам инвалидов общественного транспорта существуют специальные службы.
В Финляндии перевозкой больных занимаются такси: неработающим выделяется порядка 18-20 поездок в месяц, работающим прибавляются ещё 40.
В Англии большинство лондонских такси оборудовано специальными сиденьями для инвалидов. Если человек не может сам добраться до поликлиники, ему заранее необходимо позвонить туда и заказать транспорт на определенный день. Машина скорой помощи, оснащенная автоматическим пандусом, доставит больного к врачу и потом домой (по материалам сайта miloserdie.ru).
Во Франции по инициативе ассоциаций инвалидов во многих городах создана сеть автотранспорта, который доставляет больных людей на работу и домой. (по материалам сайта planetavsego.ru).
В нашей стране тоже делаются шаги в этом направлении. Например, в городе Санкт-Петербурге властями города организовано социальное такси – это обычный или специализированный, оборудованный аппарелями или подъемниками автомобиль, который по предварительной заявке и на льготных условиях перевозит людей, относящихся к мало мобильным группам населения и их сопровождающих, к социально значимым объектам города.
Таким образом, перевозка людей, не имеющих возможности самостоятельно передвигаться, на автомобилях без медицинского оборудования и сопровождения оправдана и повсеместно используется во многих странах, в том числе США и государствах Европы, начинает использоваться и у нас. Это важная социально значимая задача, выполнение которой позволит инвалидам уменьшить социальную изоляцию и повысить качество жизни, полнее реализовать потребность в медицинском обслуживании, общении, и активней включиться в жизнь общества.